冷藏车轮胎保养

冷藏车和一般汽车是一样的，不是很强悍的车辆，轮胎是汽冷藏车运输最重要的地方。

　轮胎动均衡生效的缘由既大概是轮毂变形、轮胎磨损的不服衡，也大概是在猛烈的波动中，将夹在轮毂上的均衡块震掉了。是以，按照环境得当为每一个轮胎从新做动均衡也是极其需要的。

　对轮胎的检测时，要先对轮胎进行气压测定，连结四轮一样的胎压；如果有某个轮胎胎压异常低，则要细心察看轮胎是否有被扎穿，有的话要实时修补。如果伤口过大或伤口呈现在胎壁上，那就只能调换全新的轮胎了。如果轴轮胎磨损度较大，还应同时调换两个轮胎，以确保行驶磨擦力雷同从而包管驾驶平安。

胎压不符标准行驶危险性高

　冷藏车行驶时应保持符合要求的正确气压，此气压参照汽车制造商所提供的信息。车主应至少每月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压，甚至包括备胎在内。如果气压减少过快，应立即查明原因。在长距离远行以前一定要检查气压。

　　冷藏车不要超速行驶

　　事实证明，轮胎在高速行驶时遇到异物伤害的可能性比低速行驶时要大得多。因此在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度，如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时应减速慢行。高速行驶时，轮胎可能撞击坑洞及其他外界异物，导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形，可造成帘子布断纱，轮胎内部的空气则从断线处顶起形成鼓包。因此车主一定要立即更换起鼓包的轮胎。

　　不要继续使用受损的轮胎

　　车主应该时常检查轮胎的状况，看是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨耗，特别检查轮胎的胎面边缘，看是否有由于定位不良或低压行驶导致的不正常的磨耗。如果发现这种情况，应及时检查轮胎不要继续使用受损的轮胎。

　　禁用超寿命轮胎

　　在胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志，轮胎磨损至此磨耗指示标志，必须替换。使用超过磨耗指示标志的轮胎是危险的，特别是在湿地行驶，因为随着花纹的磨损，轮胎的排水性能已经大大降低了。

　　冷藏车抖动要警觉是否是轮胎问题

　　当车主感觉车辆过度抖动时，应该警觉是否是轮胎发生了问题，或者说是轮胎定位不良，或者是轮胎磨损消耗得不均匀，如轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分等。

　　当轮胎出现这些情况时，继续行驶不仅有损轮胎寿命，而且会影响车辆操控性，产生危险。

　　8000公里对轮胎调一次位

　　为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。

　　轮胎的调位参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。在手册没有明确指导的情况下，车主一般应在每行驶8000公里到10000公里对轮胎调一次位。

　　冷却、黑暗、干燥环境下保存轮胎

　　轮胎应被存储在冷却、干燥和黑暗的室内，以避免有水分聚集在轮胎内产生危险。由于增压，液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层，而这可能会导致轮胎突然损坏。

　冷藏车厂家温馨提示，轮胎用的时长跑得路多少是一种方式，而保养的好，也会用的时间长。

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