小型冷藏车轮胎作用和要求（程力陈猛）

     轮胎是小型冷藏车不可缺少的一部分，轮胎有什么作用，使用过程中有哪些要求，下面程力冷藏车厂家全面介绍轮胎的作用和要求。
     小型冷藏车轮胎的作用和基本要求介绍

　　一、轮胎的定义:轮胎为汽车与道路之间的圆形弹性连接体，是汽车的行走结构。

　　二、轮胎安装在汽车的作用：

　　1、承受汽车和它所载重量，此行为称承载能力。

　　2、向地面传递汽车驶动、牵引、加速、转向和刹车的作用力，如：驱动力、牵引力、制动力和转向力等功能。此称为适应汽车动力性能要求，使汽车运行的能力。

　　3、能使汽车在各种气候、路面和速度条件下驾驶自如、操纵稳定和高速安全的功能，此称为安全性。

　　4、缓冲震动，减少噪音，乘座舒适的功能，此称舒适性。

　　三、汽车和高速公路的发展对轮胎的质量和使用提出了更高的基本要求：

　　1、高负荷能力和很好的缓冲性能力。

　　2、大的牵引力和很好的刹车能力。

　　3、良好的转弯能力和方向稳定性能力。

　　4、好的耐磨性能及耐久性能。

　　5、安全性及低滚动阻力。

　　第六节部分常见的轮胎术语定义

　　一、外胎：承受各种作用力的轮胎外壳体。

　　二、内胎：用于保持轮胎的内压，带有轮胎气门嘴的圆环形弹性体。

　　三、垫带：用于保护内胎着合面不受轮辋磨损的环形带。

　　四、斜交轮胎：帘布层和缓冲层各相邻帘布交叉且与轮胎胎冠中心线呈小于90°排列的充气轮胎。

　　五、子午线轮胎：胎体帘布层帘线和胎冠中心线呈90°排列，并以带束层箍紧胎体的充气轮胎。

　　六、轮胎规格：由轮胎的名义断面宽、名义高宽比、结构代号和轮辋名义直径负荷所表示的轮胎标志。

　  
     一、轮胎的作用
   冷藏车的轮胎就是冷藏车的“鞋”，是冷藏车的主要消耗件.以致世界上生产的像胶(天然橡胶
和合成橡胶)80%用来制造轮胎。轮胎与车轮是冷藏车行胶系中的重要部件，其功用是:支承
整车;缓和由路面传来的冲击力;通过轮胎同路面间存在的附着作用来产生驭动力和制动力
保证冷藏车正常行驶。现代冷藏车几乎都采用充气轮胎。轮胎安装在轮辆上，直接与路面接触.
它的作用是:
   (1)和冷藏车悬架共同来级和冷藏车行驶时所受到的冲击.井衰减由此而产生的振动.以保
证冷藏车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性;
   (2)保证车轮和路面有良好的附着性，以提高冷藏车的牵引性、制动性和通过性;
   (3)承受冷藏车的直力，并传递其他方向的力和力矩。
   现代冷藏车行驶速度不断提商.轮胎在高速滚动下内摩擦加剧.沮度升高，将使轮胎材料
的物理力学性能下降，同时引起动负荷增加，工作条件恶化，所以还特别要求轮胎在高速使
用条件下安全可靠.滚动阻力小、使用寿命长.以保证冷藏车行驶的安全性和经济性。上述要
求往住是有矛盾的。如承载大，胎面磨损快.寿命短;柔软舒适的轮胎，牵引能力就较差;减
少滚动阻力，节油效果好，但操纵稳定性就差。轮胎技术的进步.就是围绕解决这些矛盾，使
轮胎的结构、材料和制造技术得到不断的改进和提高。
   二、小型冷藏车轮胎的结构
   轮胎的种类不同，其结构也路有差别。现代冷藏车广泛采用充气轮胎，按其组成结构不
同，可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。

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   普通充气轮胎由冷藏车外胎、内胎和冷藏车胎垫带组成，使用时安装在冷藏车车轮的普通可拆卸轮辆上
   (1)冷藏车外胎
   冷藏车外胎是轮胎的主体，具有承担车重和变形、级和冷藏车展动和冲击的作用，一般要求它应
具有很高的强度和一定的弹性。轮胎冷藏车外胎一般包括胎面(包括胎冠a和胎肩b)、胎侧。、胎
体(包括缓冲层1和帘布层2)和胎圈d等部分组成，如图ip一2所示。
   胎冠亦称行驶面.它与路面接触。直接承受冲击和磨报.并使轮胎与路面间有很大的附
粉力，故胎冠应具有较高的弹性、强力和耐磨性能。为增加轮胎的附着力，避免轮胎纵横打
滑，胎冠制有各种花纹。胎肩是较厚的胎冠与较薄的胎侧间的过渡部分，一般也制有各种花
纹.以提高该知位的散热性能。   胎侧是贴在胎体帘布层侧壁的薄像胶层。它的主要作用是保护胎体侧部帘布层免受损
伤。由于胎侧不受很大的压力且不与地面接触受不到磨损，它的厚度较小。胎侧上一般都
标注轮胎的规格、厂牌等标志符号，故对其还有一定的美观性要求。
   胎体是冷藏车外胎的骨架，由帘布层和级冲层组成，其作用是承受负荷，保持轮胎外缘尺寸和
形状。帘布层用浸胶的棉线、人造丝、尼龙(聚酸胺纤维)、聚醋纤维和钢丝等材料制成，在帘
布层和胎面之间，还有用上述材料制成的级冲层。
   胎圈由钢丝圈、帘布层包边和胎圈包边组成。它是胎体的根基，轮胎靠胎圈固装在轮
辆上。
   (2)冷藏车内胎
   内胎是一个环形橡胶管，管内充满压编空气，装人冷藏车外胎后，使轮胎保持一定的内压，从而
获得级冲性能和承载能力。为此，内胎必须具有良好的气密性。为使内胎在充气状态下不
产生皱摺，内胎的有效尺寸应小于冷藏车外胎的内壁尺寸。
 (3)冷藏车胎垫带
 冷藏车胎垫带放在内胎和轮辆之间，是一个具有一定形状和断面的环形胶带，其边缘较薄，表面
光滑。其作用是防止内胎被轮辆及冷藏车外胎的胎圈攘伤和磨损，并能防止尘土、水搜人胎内。垫
带按其结构分为有型式、无型式和平带式三种。
 无内胎轮胎在结构上由于没有内胎以及内胎与辆之间的衬带，消除了内冷藏车外胎之间的摩
擦.并使热丘容易从车辆直接散出，故无内胎轮胎行驶时的沮度，较普通轮胎约低20%·
25%.以利于提高车邃，且寿命比普通轮胎约长20%，并有结构简单.质且小的特点。无内胎
轮胎空气直接压人冷藏车外胎中要求轮胎与轮辆之间有很好的密封。为此在轮圈上做出若干道同
心环行摘纹，在轮胎内压作用下，此摘纹使轮胎圈吸贴在轮边缘上，以保证轮胎与轮辆之间
的气密性。此外，轮胎内璧上附加了一层厚约2一3mm的橡胶气密层.当轮胎被刺穿后，气
密层的橡胶处于压缩状;而紧摘翅物.使得轮胎不翻气或翻气很慢.因此，这种轮胎的突出优
点是安全。但制造材料和工艺要求较高，特别是大尺寸轮胎尤为困难，途中维修也有困难，
目前这种轮胎在冷藏车上广泛应用，并开始在部分载货冷藏车上使用。
　  轮胎各部件名称定义：

　　1、胎冠：外胎两胎肩之间整个部分，包括胎面带束层或缓冲层和帘布层。

　　2、胎面：外胎胎冠部位，即带束层或缓冲层上的外胎胶层。

　　3、胎肩：胎冠与胎侧最上面一条防擦线之间的过渡区。

　　4、胎侧：胎肩到胎圈部位的轮辋装配线（防水线）之间的部分。

　　5、胎圈：是轮胎安装在轮辋上与轮辋接触的部分。

　　6、胎趾：胎圈内侧尖端部位。

　　7、胎踵：胎圈外侧与轮辋胎圈座圆角接触部分。

　　8、胎里：外胎两胎趾之间的内表面。

　　9、密封层；外胎两胎趾之间的耐透气胶层。（内衬层）

　　10、胎圈补强层：起加强胎圈的作用而贴在胎圈部位的纤维或钢丝帘布层。（钢丝子口包布）