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冷藏车发动机故障处理

新闻导读:   冷藏车发动机是为冷藏车提供动力的发动机,是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司销售部 作者: 发布时间:2015-11-17

  冷藏车发动机是为冷藏车提供动力的发动机,是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,冷藏车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

  常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。

  下面程力冷藏车厂家分享冷藏车发动机常见故障及处理。

发动机常见故障及排除方法:

  一、发动机不能启动

1、起动机转速过低:应检查起动系统,起动转速不得低于11r/min。

2、输油泵不供油或断续供油:检查进油管是否漏气,输油泵的过滤器是否堵塞。

3、喷油少,不喷油或喷油压力低:1.检查喷油器雾化情况。2.喷油泵柱塞及出油阀是否磨损或卡死、柱塞弹簧及出油阀弹簧是否折断。

4、起动系统故障,电路接线错误或接触不良:检查接线是否正确、可靠。蓄电池电力不足,起动机碳刷与整流子接触不良:向蓄电池充电;修理或调换 ,用木砂纸清理整流子表面并吹净。

5、压缩压力不足:更换活塞环,视情况更换气缸套。活塞环过度磨损:检查气缸门间隙,气门弹簧、气门导管及气门座的密封性,密封不好应研磨气门座。

6、燃油切断电磁阀的接头松动或脏污、腐蚀:拧紧、清洗或更换。


7、供油系统内有空气:1.检查供油管路接头是否松动。拧松燃油滤清器总成上的放气螺钉,用手动泵压送燃油,直到溢出的燃油不带气泡为止。2.拧松喷油器端的高压油管接头,用手动泵压送燃油,直到溢出的燃油不带气泡为止。

8、燃油管路阻塞:检查供油管路是否通畅。

9、燃油滤清器阻塞:更换燃油滤清器/油水分离总成的旋装式滤芯。

10装配时不正确:检查并调整。

汽车发动机工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处产生积炭。时间一长,积炭以胶状积沉物出现,就会造成燃烧室容积减少,工作效率变差;燃烧过程中出现许多不均匀的炙热点,引起混合气先期燃烧,造成效率下降,燃烧不完全,废气排放增多;供油、点火不良,出现怠速不稳,缺火,爆震;堵塞活塞环槽,造成缸体润滑不良,进而污染润滑系统,堵塞油路和滤油器等。

发动机燃油系统需要进行清洗保养,主要有两种不同的清洗方式:一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱,在汽车正常运行状态中进行内循环清洗;另一种方式则需辅以专用设备,在发动机怠速的情况下进行清洗,最终将分解后的炭胶化物随废气排出。

建议:清洗过后应及时更换燃油滤芯,汽车每行驶一万公里,就应定期做一次这样的清洗保养。一定要用较好的机油进行保养。

发动机润滑系统清洗保养

汽车在运行过程中,就发动机润滑系统而言,油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积炭。久而久之,这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层,将严重阻碍润滑系统的通畅,使机件散热功能降低,联接部分磨损增加,工作效率下降。

发动机润滑系统的清洗保养也尤为重要。其具体用法是把清洗剂倒入曲轴箱,怠速5到10分钟后,排出旧机油。此时,润滑系统内的油泥、油垢、积炭会被充分分解随旧机油排出,但应注意此时须同时更换机油滤芯。

建议:此项清洗保养适合在更换机油时使用,清洗完可以加注机油保护剂,这样能更有效地提高车辆机件的使用寿命,增强发动机动力。


发动机冷却系统清洗保养


众所周知,烧开水的容器经一段时间的反复使用后,都会在内壁表面上形成一层厚厚的、硬硬的水垢。发动机水箱也一样,发动机高速运转时产生的热量经水循环系统送到水箱,由水箱进行散热而保证发动机的正常工作状态。时间一长,水箱内壁也会结上一层厚厚的水垢。当水垢沉积到一定程度,就会造成水箱容积变小,影响冷却水的循环。由于水垢层的导热性差,还会造成发动机润滑条件恶化,机件出现过热现象,联动零件间不能保持正常的工作间隙,使力学性能变坏,进而使发动机功率降低和燃耗增大,甚至影响工作寿命。

汽车经一段时间运行后,进行一次发动机冷却系统清洗是十分必要的。此项清洗保养可以起到去垢、去锈、防锈、防酸的功效,除垢率可达85%以上。操作十分简便:只需将“清洗剂”加入水箱内,在汽车正常运行状态下进行清洗,数小时后,放掉水箱内的废水,重新加入新的冷却液或不冻液即可。

建议:这样的清洗保养每年至少进行两次。