散装饲料车箱体（饲料罐体）,箱体部分设计采用框架式结构，外表面钢板与骨架采用螺栓连接，所有链接处涂密封胶密封。车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行，确保饲料沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用就能全部进入到螺旋机中，垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体，使整车美观协调。箱体共设四个仓，中间两个仓位常开仓，即直接通向水平螺旋机，前后两个仓位常闭仓，分别设有出料仓门，只有打开仓门才能与螺旋机相通。

液压传动系统,液压系统是散装饲料车的核心部分，为保证该系统稳定可靠，采用双联叶片泵双作用回转，由液压缸往复动作回转和马达旋转动作回路组成，液压泵与底盘取力器通过万向联轴器相连，实现动力输出，输出转速可随发动机转速变化而改变，总体布局采用分散式结构，泵，马达，方向阀等关键部件均采用进口件。

   旋转装置:为使车上方倾斜螺旋机卸料出口与储料塔塔口对接，要求倾斜螺旋机除了能够升降外还需要一定范围内的旋转，因倾斜螺旋机与垂直螺旋机由液压缸连为一体，设计在垂直螺旋机上的选择装置采用涡轮蜗杆减速器与链条传动实现对倾斜螺旋机和垂直螺旋机在180°范围内旋转。

   散装饲料车工作原理:袋料,散装饲料车在工作的时候首先打开箱体顶部中间两仓的接料口，装满第一种饲料并保证每仓装载3T然后打开最前及最后两仓接料口，装第二种饲料。这两个仓位常闭仓，设有单独仓口，因此也可分别装载两种饲料，这样就实现整车装运三种不同饲料的功能。

  卸料:到达养殖场的储料塔后，检查各操作手柄，到达养殖场的储料塔后检查各操作手柄，使卸荷阀处于打开卸荷状态断开离合器，闭合取力器开关处于工作状态。注意调整发动机的转速处于怠纵手柄置于举升位置待油缸活塞杆伸出倾斜螺机举升至料塔相应高度时关闭操纵手柄。利用蜗轮蜗杆减速摇把旋转螺旋机调整倾斜螺旋机出料口与储料塔口对接。准备就绪以后依次打开倾斜、垂直螺旋机马达操纵手柄、水平螺旋机马达操纵手柄饲料即可通过这三台螺旋机源源不断地输送至储料塔中当饲料车输送两种饲料时必须先卸箱体中间两个常开仓的第一种饲料然后打开前后两个仓常闭仓门将饲料车开至第二种饲料的储料塔处重复第一种饲料的卸料过程最后打开后仓的常闭仓门将车开至第三种饲料储料塔处完成全卸料过程现国内有太中型饲料厂、养殖场数百家过去对大吨位散装饲料车的需求主要依赖于进口因此该车型将有广阔的市场前景。滤芯的结构见图滤筒采用壁厚为不锈钢焊管、滤网采用不锈钢网目数也即是过滤精度、由泵允许通过的最小杂物尺寸来决定将滤网卷成圆筒状放置在滤筒内侧通过压力焊机在滤筒、压板之间点焊使滤网牢固地贴紧滤筒内侧。

 作业步骤：一、进场前准备

 1.司机将车停在场外，司机下车在门卫处登记。

 2.统保对料车进行冲洗，冲洗时确保冲洗完全，冲洗时间不得少于10分钟。

 3.司机换鞋后，喷手消毒并经过消毒通道全身消毒后，按照场长或技术员指挥开车入场。

 4.司机将车辆驶入（车速≤5km/h）消毒池浸泡轮胎消毒，消毒过程中应移动料车保证轮胎能完全浸泡。车辆经消毒池后，由场长或技术员指挥，司机缓慢（车速≤5km/h）将车驶入消毒通道进行喷雾消毒。

 5.喷雾消毒后，料车静置15分钟，司机洗澡、消毒、换鞋后开车入生产区。

 二、打料流程

 1.料车经场长或技术员指挥，统保对料车卸料的顺序进行安排。

 2.司机把车开到指定的区域，不得超出区域线，场长或技术员确认到区域后命令电工用汽车停车定把前轮固定住。

 3.司机下车仔细检查料车车况、送料臂控制箱、外接电源线及插头、地线、上车顶的扶梯、车料仓盖板等，确保一切部件随时能正常运行。

 4.司机检查无误后，由电工插上电源（自带电源的除外）。场长或技术员在车旁指挥，司机按照指挥操作。

 5.打料时必须熄火制动(自带电源车制动不熄火)，司机要听从场长或技术员的统一指挥。

 6.司机按照指挥调整好送料臂的角度和高度，对准送料臂与料塔口的位置，经场长或技术员核实后准备打料。

 7.如需要查看打料情况，打料一段时间后，场长或技术员指挥料车不动且电工拔下电源后，电工佩戴好安全帽和安全带后，从爬梯爬至料塔顶，查看料塔饲料是否达到料量要求。如不满则待电工下塔后继续打料，直至达到要求。

 8.打料结束，司机先将送料臂升高，由场长或技术员确认出料口与料塔打料口完全分离，司机再将送料臂旋转到料车原来位置放好，由电工切断料车电源，并将电源线收起。经场长或技术员确认无误后，命令电工移走放在前轮的汽车停车定，司机方可启动料车离开。

 9.进行下一个料塔的打料。

 散装饲料运输车是如何工作的，原理是什么？

 电动绞龙散装饲料车卸料流程

 1.散装饲料车卸料先操作“输出启动”按钮，让出料管前端的绞龙工作。

 2.散装饲料车卸料操作“提料启动”按钮，其功能是将饲料提升至绞龙出料口的高度。

 3.散装饲料车卸料操作：“送料启动”按钮，使仓内的饲料进入绞龙中。

 散装饲料车主要是为了解决饲料运输而设计的，以前的运送方式以袋装为主，饲料配置好后分装入袋，然后还要请工人再搬到大卡车上，到了目的地以后还需要卸货，仅装货卸货两个步骤，就需要耗费不少的财务支出，而散装饲料车仅司机一人就能操作，所以该现代化设备的前景是十分可观的