


东风途逸国六3米5冷藏车 东风途逸国六3米5冷藏车底盘配置:单排驾驶室,柳州五菱1.5排量112马力国六汽油发动机,5档变速箱,油刹,驾驶室带原厂空调,方向助力,电动玻璃,中控门锁,遥控钥匙,185真空胎 | |||
车辆名称: | 冷藏车 | 公告批次: | 313 |
产品商标 | 东风牌 | 产品号 | |
车辆型号: | EQ5030XLC16QDAC | 目录序号: | 3 |
燃油: | 免征: | ||
免检: | 发布日期: | 20181101 | |
总质量 | 2705(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | 495(Kg) | 整备质量 | 2080(Kg) |
外形尺寸 | 5635,5450×1765,1820,1910×2220,2590,2770(mm) | 货厢尺寸 | 3500,3380×1600,1737,1830×1380,1750(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | 0.3 |
接近角/离去角: | 20/18.9(°) | 前悬/后悬: | 1181/1654,1181/1469(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 2800(mm) |
轴荷: | 1200/1805 | 最高车速: | 100(km/h) |
其它 | 车厢顶部封闭,不可开启.可选装单侧门或双侧门及选装导流罩,选装内置冷藏机组.可选装功率相当的其它型号的制冷机组.随底盘选装昼间行驶灯,选装后视镜,LJ4A15Q6对应油耗值:9.1(L/100km).ABS型号及厂家:APG3550500A,浙江亚太机电股份有限公司. | ||
国六标准定义: “国六”排放标准分为两个阶段实施,“国六(A)”和“国六(B)”。毫无疑问,“国六(B)”比“国六(A)”还要严格。尽管环保部要求新的国六(A)和国六(B)于2020年7月1日和2023年7月1日起实施,但像深圳、广州、海南等地都已经提出2019年1月1日起,提前实施轻型汽车国六排放标准。有消息称,,北京可能会在明年实施国六(A)作为过渡,而不是在2020年直接执行国六(B)。 新排放标准即将进入执行阶段,这势必将对未来汽车市场产生深远影响,消费者购车也要早作打算。 厂家应对国六时间紧迫 “国六”排放标准在“国五”的基础上提高了40%-50%,比“欧六”的标准更高,和美国水平相当,可以说是目前全球范围内最严格的排放标准之一。其中,国六(A)排放标准汽油车CO限值加严30%;国六(B)排放标准汽油车的CO和NOx限值加严了50%和42%。在新标准之下,车辆主要改进催化转化器中的催化剂(增加贵金属用量等)、改进燃料喷射方式、改进ECU电控单元、升级OBD系统等。 ★程力专用汽车股份有限公司,引进目前国际最先进冷藏车生产技术并斥巨资购置先进的发泡成型设备和18米大型复合板材生产线,制造出新一代冷藏保温车。生产的冷藏车厢体内外壁板选用优质的玻璃钢、不锈钢或彩钢板;中间保温材料选用200px厚进口聚氨酯挤塑板;厢体周边铝合金包边;底板采用整体现浇玻璃钢。采用新技术、新工艺制造的冷藏车具有保温性能好、外型美观、整体质量轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过优化设计,大大降低厢底板离地面高度,增大了车厢的有效容积,车辆行驶的安全性更高。厢底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持厢内温度均衡。冷藏机组有知名的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。 ▲厢体结构紧凑、牢固可靠、绝热性好。 ▲厢体材料符合食品运输卫生要求。 ▲后双门机构(门锁、手柄、拉杆、五金铰链、挂钩等)选用国际厢式车通用标准件。 ▲后门周边采用优质蒸气熟化密封条,使用寿命长、密封性能好,开关门轻松,方便。 程力集团特种厢式车厂介绍: 湖北程力集团为了加快厢式类汽车的研发,打造华中地区乃至全国的冷藏车及特种厢式车生产基地,特成立了湖北程力特种厢式车厂。主要负责研发生产:晶龙冷藏车、保温车、LED广告宣传车、散装饲料车、防爆车、应急电源车、邮政车、工程抢险车、舞台车、翼展厢式车等各种特种、普通厢式车辆. 程力晶龙冷藏车:程力特种厢式车厂引进目前国际最先进冷藏车生产技术并斥巨资购置先进的发泡成型设备和18米大型复合板材生产线,制造出新一代冷藏保温车统称。晶龙新工艺冷藏车,生产的冷藏车厢体内外壁板选用优质的玻璃钢、不锈钢或彩钢板;中间保温材料选用8cm厚进口聚氨酯挤塑板;厢体周边铝合金包边;底板采用整体现浇玻璃钢。采用新技术、新工艺制造的冷藏车具有保温性能好、外型美观、整体质量轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过优化设计,大大降低厢底板离地面高度,增大了车厢的有效容积,车辆行驶的安全性更高。厢底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持厢内温度均衡。冷藏机组有知名的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。 程力晶龙冷藏车厢体结构:采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构,使用国际上最为先 进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。 程力晶龙冷藏车厢板材质:内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用厚进口聚氨酯; 厢体厚度80mm 门厚度80mm;底板上面整体铝花纹板,下面彩钢板,中间进口聚氨酯;厢体周边2.5mm铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,防碰胶皮4块,不锈钢门框, 不锈钢合页,箱内节能照明灯。 程力晶龙冷藏车制冷机组:冷藏机组知名的国产品牌汉雪或华泰顶置式机组,厢体温度0上5度至0下18度; (可选配进口机组韩国韩亚,美国开利等)驾驶室可视---车厢温度监视仪、温度控制器以及温度打印机等。(根据客户需求可选装) 湖北程力特厢厂晶龙冷藏保温车具高新技术: 晶龙冷藏车厢体制作技术: 1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。 2、分片拼装的注入发泡式。 3、整体骨架注入发泡式。 4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类:冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的晶龙冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器) 要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。 先进的晶龙冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高: (1)发泡均匀,密度小; (2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K); (3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求; (4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形; (5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好; (6)无毒无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体 (7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。 程力晶龙冷藏车保温车功能选装: 程力晶龙冷藏车的制冷机组选用进口意大利欧冷、韩国韩亚、美国开利、上海松寒、襄樊汉雪、广州精博等知名品牌。 程力晶龙冷藏车材料可采用:① 内外彩钢板、②外饰铝合金板内饰彩钢板、③内外饰玻璃钢,④外饰玻璃钢内饰彩钢板 程力专汽特厢厂生产的冷藏车具有马力大,自重轻,采用国内外知名冷藏机组,降温快,冷藏效果好。外观美观大气。广泛用于食品,水果,蔬菜,医疗,水产,烟草,快递,邮政,超市,家居,物流等等。本公司产品全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,是湖北省知名品牌,是质量和售后有保障的冷藏车厂家,湖北省质量信得过产品。 | |||
底盘型号 | EQ1030SJ16QD | 底盘企业: | 东风汽车股份有限公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 3/5 |
轮胎规格: | 175R14LT 8PR,185R15LT 8PR | 传动型式: | |
前轮距: | 1369 | 后轮距: | 1214,1314,1242,1342 |
底盘排放标准: | GB18352.6-2016国Ⅵ | ||
燃料种类: | 汽油 | 油耗: | 9.1 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
LJ4A15Q6 | 柳州五菱柳机动力有限公司 | 1499 | 83 |
标识企业: | 道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | Vin车辆识别代码: | LGDCF41D××××××××× |