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江铃电动皮卡工程救险车-新能源皮卡救险车

新闻导读:江铃电动皮卡工程救险车是一款新能源,上绿牌的皮卡救险车,适用于一线城市的专用救援皮卡车辆,车辆装备有工程作业所需的绕线盘、发电机组、反光路锥等),可用于化工厂、矿山、燃气、供电力、消防、防汛、抗震救灾、应急救援车辆。蓝牌C证可驾驶。
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司销售部 作者: 发布时间:2024-01-25

     江铃电动皮卡工程救险车是一款新能源,上绿牌的皮卡救险车,适用于一线城市的专用救援皮卡车辆,车辆装备有工程作业所需的绕线盘、发电机组、反光路锥等),用于救险作业.下面来看看这款江铃电动皮卡救险车的配置和特点。

     

     江铃电动皮卡工程救险车车辆配置:江铃域虎EV纯电动双排皮卡,车身颜色为工程黄,浙江方正120KW永磁同步电机/,3085轴距,磷酸铁锂电池,续航里程360km,快充只需0.75小时,最高时速 100km/h,自动挡变速箱,驾驶室带原厂空调,方向助力,ABS,电动玻璃,中控门锁,遥控钥匙,可调节大灯,行车记录仪,倒车影像等。

     

     江铃电动皮卡工程救险车标准配置:江铃电动皮卡工程救险车车厢内配备无刷发电机组,机组功率30KW,能满足水泵全负荷长时间连续安全运行,额定频率50HZ,额电压220/400V。调速方式:电子调速、启动电瓶,电瓶总闸。发电机组的底座油箱容积能保证发电机组全负荷运行8小时所用,安装位置合理方便维护人员日常加油。控制系统可现实水温、油压、转速、频率,各项电压、电流、功率等均可实现一键智能化,操作方便。

     

     江铃电动皮卡工程救险车可配2台便携式超轻型高速潜水泵,单台水泵流量可达500m³/h,总流量1000m³/h,扬程10米,功率22KW,单泵重量为32KG.单泵配超轻型变频控制柜,该变频器外观美观,轻便,内置所有电器元件均选用优质配套件,操作简单,泵的流量大小可任意控制,变频器为可移动式。。单泵配聚胺脂高强度浮圈,浮圈一体成型,具卡口吊环连接软性固定吊索,满足水泵浮力要求。泵在深水作业时起到了很好的防护作业,浮圈承受重量为60KG。配40米排水 管(20米/根),水管直径 DN200mm,水管材质为涤纶长丝编织,内外涂耐磨防树脂,耐磨、耐压、防刺穿,可折叠卷起。软管为快速接头连接,操作方便。

    

      江铃电动皮卡工程救险车驾驶室车顶安装工程黄警灯,车厢内LED照明灯。在启动发电机组时采用发电机组供电,发电机组停机时采用车辆直流电瓶电源供电,可实现便捷切换。配有升降照明灯,升降灯可通过无线和有线遥控两种方式控制,遥控操作距离大于25米;升降灯升降高度为1.8米,可水平旋转365°,垂直旋转330°,旋转速度为3r/min;光源可调,可聚光可泛光,灯具功率为2*150W、用于夜间抢险救援。

      

     江铃电动皮卡工程救险车特点:江铃电动皮卡工程救险车配备全球首创高性能油冷同轴式电驱动桥,相较于水冷工艺,油冷电机功率密度提升20%,且体积下降5%,持续功率提升17%,并可输出385N·m的峰值扭矩,转换到轮端则有高达4500N·m的强劲动力,不论是满载运输,或是户外爬坡,江铃大道EV均可轻松胜任。 动力硬核,承载也不遑多让,高达2.2T的整桥桥载承重,加上核心电机部分高达3.1T的承载能力,将江铃大道EV的强悍充分展现。制动系统匹配博世最新IPB智能集成制动系统,涵盖ABS防抱死、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、VDC车身稳定性控制,以及EPB电子驻车制动等,实现了对制动安全功能的全覆盖。

     

     我公司生产的可用于江铃电动皮卡工程救险车可用于化工厂、矿山、燃气、供电力、消防、防汛、抗震救灾、应急救援车辆。蓝牌C证可驾驶。

     

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