冷藏车装货常识

 

  随着国内货运市场的发展，货运行业对冷藏车的需求也越来越大，冷藏车作为特种厢式货车，在使用的过程式中要注意哪些问题，才能延长冷藏车的使用寿命，增加收入呢？这恐怕是所有冷藏车车主想了解的问题。

  1 冷藏车所装的货物，必须是从冷库直接拿出，并达到了货物所需温度

  而且如果将温度过高或者过低的货物装入冷藏车的车厢，再将制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所必要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来(或升不上去)，反而使货物损坏或变质。

制冷机组吹出的冷气会使货物温度发生变化，货物的水分就会流失，就会导致货物发生品质变化，从而导致货物的质量下降，存储期缩短，甚至是货物的腐败变坏。

很有可能你拉的一车新鲜豆角，到目的地豆角会更“干”，重量会减少不少，造成麻烦。这也是为什么冷藏车一般都去冷库拉货，而很少去田间地头直接拉货的原因。

  2冷藏车不是用来降温，而是用来保温的

冷藏车不是冷库，在许多人都认为冷藏车上的制冷机组是可以随意将厢体内的货物冷冻或是冷藏的。其实冷藏车是用来保持货物的温度的，而不是用来降低货物的温度，有点类似过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来，当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内，会被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。

  3 装卸货前关闭冷藏车制冷机组 冷藏箱温度流失更慢

在装货卸货时一定要关闭制冷机组，许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，以为这样能让货物的温度上升更慢，其实这是一种非常错误的认识。

如果没有关闭制冷机组，当打开车厢门时，由于制冷机组蒸发器的风扇在工作，风扇将冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，外面热空气进入的速度更慢。

 4 装货之前 必须将冷藏车车厢举行预冷或预热

 在装货之前，必须先要对车厢举行预冷或预热1.5小时左右。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境的温度，一般来说所运送的货物温度不可能是环境温度，是的话就没必要冷藏车运输了。货物装进车厢，车厢里面的环境温度会波及运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化，所以装货前必须预冷车厢到所必要的温度。

  冷藏车运输过程中，温度控制很有必要

而如果温度太高或太低货物负载冷藏车托架，再次将制冷装置设置必要的交通运输货物的温度，通过一定的时间将货物的温度下降或到必要的温度。然而，事实上，相反，货物不但温度降不下来（或涨不上去），相反使货物损坏或变质。

  冷藏车不是冷库 冷冻机组主要是保温的

拥有这辆车的不是冷藏、冷冻在许多人的概念车制冷机组可以被加载到货物冷冻或加热到所需的温度。