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冷藏车分类

新闻导读:   冷藏车实际上称作冷藏保温车,它分为冷藏车和保温汽车两大类。  冷藏车分类主要看对所运输
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司销售部 作者: 发布时间:2015-11-19

  冷藏车实际上称作冷藏保温车,它分为冷藏车和保温汽车两大类。

 冷藏车分类主要看对所运输的货物对温度要求来进行分类,保鲜类如:蔬菜鲜花,水果,保鲜疫苗,鲜活水产品,电子元器件,一般温度要求在2-8度,冷鲜类物品如:排酸肉品,江海鲜产品,豆制品,疫苗制品,医疗垃圾准运,巧克力等。一般对温度要求是0度到 -5度之间,冷冻类物品如:速冻食品,速冻海鲜江鲜产品,冻肉制品等,一般对温度要求-10度到-18度之间。深冷冻物品如:高级冰淇淋,高危险品,高级面包活菌酵母面团,一般对温度要求是-20度到-45度之间。还有一种极端高危品运输冷藏车,目前国内还没技术能达到制造工艺。


 保温车是指具有隔热车厢,适用与短途保温运输的汽车。冷藏车是指具有隔热车厢,并设有制冷装置的汽车。冷藏车和保温车都具有相同的特点——厢体的保温性能必须达标,冷藏车和保温车的厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内外蒙皮为玻璃钢板,中间夹层为聚氨酯发泡隔热材 料,四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块,并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行紧固。这样就形成了一个完全密封的空间,达到隔热保温的最佳效果。


  冷藏车按制冷装置的制冷方式不同可以分为机械冷藏车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车、干冰冷藏车等。


  机械冷藏车优点

 机械冷藏车车内装有蒸气压缩式制冷机组,车内温度实现自动控制,很适合短、中、长途或特殊冷藏货物的运输。车厢隔热性好,减少外界车内的温度,制冷装置所占空间小,重量轻、安全可靠、不易出故障等特点。

   液氮冷藏车优点:

 装置简单,初投资少,降温速度很快,可较好的保持食品的质量,无噪声,与机械制冷装置比较,重量大大减少。缺点:液氮成本高,运输途中液氮补给困难,长途运输时必须装备大的液氮容器,减少了有效的载货量。

   冷冻板冷藏车优点:

 它是利用有一定蓄冷能力的冻结板进行制冷。冷冻板冷藏车具有车内温度稳定,制冷时无噪声,故障少,结构简单,投资费用较低等特点。但其制冷时间有限,仅适用于中、短途公路运输。冷藏汽车的冷冻板,往往被采用与航空等运送珍贵水果、新鲜海鲜等各类保鲜食品。


   干冰冷藏车优点:

 设备简单,投资费用低,故障率低,维修费用少,无噪声,缺点:车厢内温度不够均匀,冷却速度慢,时间长,干冰成本高。

 虽然冷藏车采用不同的制冷方式,但设计时都应考虑如下因素:车厢内应保持的温度,运输过程所需要的最长时间,历时时间最长的环境温度,运输的货物种类和开门次数。

 

 厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内外蒙皮为玻璃钢板,中间夹层为聚氨酯发泡隔热材 料,四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块,并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行紧固。

  程力专用汽车股份有限公司,引进目前国际最先进冷藏车生产技术并斥巨资购置先进的发泡成型设备和18米大型复合板材生产线,制造出新一代冷藏保温车。生产的冷藏车厢体内外壁板选用优质的玻璃钢、不锈钢或彩钢板;中间保温材料选用200px厚进口聚氨酯挤塑板;厢体周边铝合金包边;底板采用整体现浇玻璃钢。采用新技术、新工艺制造的冷藏车具有保温性能好、外型美观、整体质量轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过优化设计,大大降低厢底板离地面高度,增大了车厢的有效容积,车辆行驶的安全性更高。厢底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持厢内温度均衡。冷藏机组有知名的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。

 ▲厢体结构紧凑、牢固可靠、绝热性好。

 ▲厢体材料符合食品运输卫生要求。

 ▲后双门机构(门锁、手柄、拉杆、五金铰链、挂钩等)选用国际厢式车通用标准件。

 ▲后门周边采用优质蒸气熟化密封条,使用寿命长、密封性能好,开关门轻松,方便。


  我公司生产的冷藏车广泛用于食品,水果,蔬菜,医疗,水产,烟草,快递,邮政,超市,家居,物流等等。符合新规GSP认证标准。本公司产品全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,是湖北省知名品牌,湖北省质量信得过产品,是质量和售后有保障的冷藏车厂家