东风天龙国五9米6冷藏车-东风天龙国五9米6冷藏车价格(程力陈猛)
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东风天龙国五9米6冷藏车配置:东风天龙国五高顶双卧驾驶室,东风康明斯340马力国五柴油发动机,12档变速箱,空调,助力,ABS,行驶记录仪,11.00钢丝胎,5吨双前桥,10吨双后桥。
产品商标 | 公告批次 | ||
产品名称 | 产品型号 | ||
总质量(Kg) | 罐体容积(m3) | ||
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | ||
整备质量(Kg) | 货厢尺寸(mm) | ||
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 鞍座最大载质量(Kg) | ||
接近角/离去角(°) | 前悬/后悬(mm) | ||
轴荷(Kg) | 最高车速(Km/h) | ||
备注 | |||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | 底盘名称 | ||
商标名称 | 生产企业 | ||
轴数 | 轮胎数 | ||
轴距 (mm) | |||
轮胎规格 | |||
钢板弹簧片数 | 前轮距(mm) | ||
燃料种类 | 后轮距(mm) | ||
排放依据标准 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
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| 251 |
东风天龙国五9米6冷藏车优点:
“新天龙”秉承东风商用车一贯优良品质,经过5年的技术改进与优化升级后在2011年11月隆重上市!东风新天龙在继承传统技术优越性同时又不断追求创新,以满足新时代用户的需求为己任,不断引领行业发展,成为价值标杆。 新天龙上市必将给商用车市场带来一次新的改变!
对于新车来讲,大家都会比较关注与其老款车对比不同。新天龙对其驾驶室外观有多处细节的改变,与老天龙相比,外观显得霸气了很多;发动机也采用了东风ISL9.5-340E51A系列发动机。
·顶部增加东风商用车标牌,提升品牌,避免脑门呆板;
·新造型遮阳罩,体现造型的流畅;
·面罩格栅改型:格栅的造型更粗犷厚重,保证进气面积,同时格栅开口细密,防止砂石撞击水箱;
·改善前扰流板外形单薄,形状不流畅;
·保险杠格栅改型:体现力量感,改善保险杠拖钩使用不方便,避免保险杠在分块上太零碎。
东风天龙国五9米6冷藏车驾驶室是东风公司和日产柴联合开发的,采用流线型面罩、蜂窝状的前格栅、保险杠上的异形组合式水晶大灯。驾驶室内部设施齐全,舒适方便。
它采用半环绕式仪表板,各项仪表清晰易读。考虑到驾驶员的舒适性,东风天龙的方向盘在前后、上下方向可调,座椅为机械减振式或气囊减振式,同时设有电动天窗、司机歇脚板,以减缓长途驾驶疲劳。另外,东风天龙车内设有最宽处达850mm的超宽卧铺,并带有卧铺阅读灯、前阅读灯等人性化设计。考虑到使用的方便性,东风天龙采用二级踏步及踏步灯,车门开度接近90度,使上下车更为方便。同时,前面罩为可翻转式,前围集中布置中央配电盒、离合器油壶、机油加油口和机油标尺等,方便日常维护与保养,近期推出新的天龙驾驶室增加了更多的人性化设计。
东风天龙驾驶室分为基本型(标准型)、舒适性(加长型)和豪华型(高顶型)三个类别。标准型主要应用于专用车和工程车,加长型和高顶型主要用于牵引车和公路用车。
东风天龙(2012)新款做了很大的改进[2] ,其中驾驶室的改进更加的人性化。最醒目的改进便是驾驶室前顶新增的“东风商用车”字样,同时遮阳罩进行了改进更具流线型美感; 对前面罩格栅造型进行了改进,新增防虫网。新增的防虫网属于金属材质,同时,随着面罩格栅的调整,装在其上面的东风“双飞燕”标徽尺寸也有了一定的改变;驾驶室两侧扰流板格栅由三格变为了四格,造型也随着整体做了一定变动。对前保险杠也进行了优化,保险杠格栅被整合成一体化,相比于以前零零散散的几块确实更加的美观,一同改进的还有保险杠格栅上的踏脚板,面积更大,更加方便上车擦洗、维护作业;
东风天龙重卡可根据用户选择搭配dCi11、东风康明斯和玉柴等发动机[3] 。发动机功率覆盖260~420马力,最大扭矩达1870牛·米,最大排量达11.1升。这里特别提下的是dCi11发动机。这款发动机是东风公司引进欧洲顶级的雷诺发动机后,消化吸收创新制造出的一款新的发动机,是一款11升的大功率节能型发动机,最低油耗为190g/kw·h,可满足欧Ⅲ排放标准,还可根据需要随时升级到欧IV标准,耐久性里程100万公里。其动力更强劲、性能更优越。
变速箱编辑
东风天龙的变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱三种供用户选择。其档次最高的ZF16挡变速器,具有挡位多、功率/质量比高、噪音低、换挡力矩低等优点。
东风天龙的车架在设计中进行了优化,结构更加合理,坚固耐用。其采用前宽后窄的梯形车架,车架承载能力提高了12%;同时采用辊压型工艺解决了高强度钢板成型难的问题,达到了车架设计轻量化及提高车架承载能力的设计目标。此外,悬架系统应用了少片变截面钢板弹簧总成,可以满足轻量化设计,提高乘坐舒适性,并可以减少汽车燃油的消耗。试验显示,与同类车型相比,天龙产品节油5%~18%。
东风天龙国五9米6冷藏车安全性方面,东风天龙采用了主动安全和被动安全技术。主动安全:东风天龙重卡制动系统采用了ABS系统、ASR系统、感载阀、挂车用手控阀等,使车辆行驶制动安全性大幅提高。被动安全:东风天龙重卡左右车门装有防撞杆件、在配以加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜和安全气囊等安全设计,使得东风天龙成为目前国内最安全的重型卡车之一。东风天龙率先通过了欧洲重型商用车乘员保护标准碰撞试验。
保温箱体配置:箱体尺寸长×宽×高为:9400×2400×2450计55.2立方,厢体厚度为8厘米。内外板材采用冷藏车专用玻璃钢,(可反射阳光),中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料,(防火阻燃隔热)千吨大型压力机压制而成,配件箱体全为不锈钢锁件,不锈钢包角,不锈钢门框,带有顶灯及防撞块。厢体内部装有照明灯和误操作报警器,加装铝合金材质导风槽,导风槽可是厢体底部均匀的吹到冷风。我厂的冷藏保温车保温材料选用进口级别XPS,吸水率≤1,导热系数≤0.028W/mk,抗压≥150Kpa,密度30~45kg/m3,使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接结构,厢板表面材料有玻璃钢、不锈钢、铝合金、彩钢板等材料可供选择,厢体成型后具有质量轻,保温系数高,抗冲击力强,无渗漏等优点,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性 。通过优化设计,降低了整车质心,增大了有效容积。经测试,整车综合节能率,使用寿命,比一般冷藏保温厢高1~2倍。
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