庆铃五十铃9米6冷藏车-庆铃五十铃FTR9米6冷藏车价格(程力陈猛)
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庆铃五十铃国五9米6冷藏车车辆配置:庆铃五十铃高顶排半驾驶室,五十铃6UZ1-TCG50 发动机380马力,国五排放,法士特12档,多功能仪表,多功能方向盘,315/80R22.5,选装1200R22.5胎,空调,方向助力,中控锁,电动窗,ABS,前桥单7吨-14吨,后桥13-26吨并装双轴.
产品名称 | 产品型号 | ||
总质量(Kg) | 罐体容积(m3) | ||
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | ||
整备质量(Kg) | 货厢尺寸(mm) | ||
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 鞍座最大载质量(Kg) | ||
接近角/离去角(°) | 前悬/后悬(mm) | ||
轴荷(Kg) | 最高车速(Km/h) | ||
备注 | |||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | 底盘名称 | ||
商标名称 | 生产企业 | ||
轴数 | 轮胎数 | ||
轴距 (mm) | |||
轮胎规格 | |||
钢板弹簧片数 | 前轮距(mm) | ||
燃料种类 | 后轮距(mm) | ||
排放依据标准 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
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庆铃五十铃国五9米6冷藏车标准配置:箱体尺寸长×宽×高为:9550×2420×2370约56立方,厢体采用程力晶龙新工艺制作。冷藏厢体内外板材采用冷藏车专用玻璃钢,(可反射阳光),中间夹层为8CM聚氨酯发泡隔热材料,(防火阻燃隔热),千吨压机厢板生产线压制而成,配置箱体全为不锈钢锁件,不锈钢包角,不锈钢门框,带有顶灯及防撞块。厢体底部为玻璃钢板,加装铝合金材质的通风槽。我厂的冷藏保温车保温材料选用进口级别XPS,吸水率≤1,导热系数≤0.028W/mk,抗压≥150Kpa,密度30~45kg/m3,使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接结构,厢板表面材料有玻璃钢、不锈钢、铝合金、彩钢板等材料可供选择,厢体成型后具有质量轻,保温系数高,抗冲击力强,无渗漏等优点,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性 。通过优化设计,降低了整车质心,增大了有效容积。经测试,整车综合节能率,使用寿命,比一般冷藏保温厢高1~2倍。
冷藏机组:采用美国冷王T900独立制冷机组,冷藏效果好,降温快,最低温度可达零下15度,可按需求自由调节.
庆铃五十铃国五9米6冷藏车优点: 庆铃五十铃国五9米6冷藏车搭载五十铃6U及五十铃新型6W发动机,并匹配最新一代ZF变速箱,轻量化、长寿命、低噪音的设计,真正实现了低速大扭矩,节约用户的运营成本。
庆铃五十铃国五9米6冷藏车最大的特色之处在于导流罩部位;扩充了驾驶室的空间和高度,这方面也是为了迎合中国的长途运输需求;前部面罩时尚了许多,车轮上方的翼子板显得相当大气;隐藏了副驾驶车门的盲区车窗,车窗上方还安装了半透明的黑色遮光板。
驾驶室内部的线条简洁明了,更多的以硬朗的直线为主要线条。方向盘的设计也别出心裁,与整车的设计风格相互照应。但方向盘上并没有安装安全气囊,照理来说这样配置的一款卡车安全气囊是必须安装的一个安全设施;主动安全系统也仅配备了一个ABS防抱死系统。从挡杆上可以看出该车采用了8挡变速箱,当然还有12挡变速箱可供选择,这些变速箱分别对应城市短途运输和高效长途运输。
庆铃在6X4的GIGA车型上搭载了符合国Ⅴ排放标准的15.681升6WG1-TCG51直列6缸柴油发动机,相比国内多数的12、13升发动机排量提高了不少。对五十铃的发动机技术有所了解的朋友应该都知道是日本卡车中数一数二的,15.681升的排量更是达到了许多欧洲卡车V8的标准。目前为止国内该发动机的最大功率仅为460马力,在日本该发动机已经达到了512马力,大排量使得发动机能够在在更低转速时获得更大的扭矩。
庆铃五十铃GIGA巨咖重卡上市以来,不但得到了全国,乃至全球各行业用户的认可与信赖,也标志着庆铃与五十铃多层次、多维度、多领域合作关系的进一步提升。全新一代旗舰重卡——巨咖2020版首发于2019上海车展,它在原有巨咖基础上,对动力总成、底盘悬架及内饰空间均作出全新的提升和改进,以520Ps大马力,ATM自动档+液力缓速器,盘式制动,空气悬挂,后提升桥等亮点升级,代表着高端重卡的发展发向。
我公司生产的庆铃五十铃国五9米6冷藏车是用原装庆铃五十铃定型二类底盘改装而成,具有马力大,自重轻,采用国内外知名冷藏机组,降温快,冷藏效果好。外观美观大气。广泛用于食品,水果,蔬菜,医疗,水产,烟草,快递,邮政,超市,家居,物流等等。本公司产品全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,是湖北省知名品牌,湖北省质量信得过产品。
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